Данный автомобиль способен эксплуатироваться под перевозку самых разнообразных грузов и личного состава, а также для буксирования прицепов. Конструкционные особенности позволяют с легкостью перемещаться как по грунтовым дорогам, так и по пересеченной местности.

Часто используемые типы техники: вахтовые автобусы, автомобили для транспортирования нарядов полиции, автомастерские, лаборатории и т.д.

Допустимая масса надстройки с грузом, кг	7250-7700 (в зависимости от комплектации)
Полная масса а/м, кг	17000
нагрузка на заднюю тележку, кг	11400
нагрузка на передний мост, кг	5600
Снаряженная масса шасси, кг	9300-9750 (в зависимости от комплектации)

Модель двигателя	КАМАЗ - 820.92-300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2200
Рабочий объем, л	11,762
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Тип двигателя	газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
Топливо	газ природный, компримированный (сжатый)

Тип	механическая, 9-ти ступенчатая / 10-ти ступенчатая
Управление	механическое, дистанционное

Передаточное отношение	6,53
Тип	двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом

Исполнение	со спальным местом
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей

Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Шины	390/95 R20 или 425/85 R21

Вместимость газовых баллонов, куб.м

284 (9 баллонов по 80л за кабиной вертикально, 4 баллона по 100л с левой стороны горизонтально и 3 баллона по 100л с правой стороны горизонтально)

Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430

Привод	пневматический
Тип	барабанные

Внешний габаритный радиус поворота, м	13
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	60% (31°)

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Напряжение, B	24