Данный автомобиль способен эксплуатироваться под перевозку самых разнообразных грузов и личного состава. Конструкционные особенности позволяют с легкостью перемещаться как по грунтовым дорогам, так и по пересеченной местности. Часто используемые типы техники: вахтовые автобусы, автомобили для транспортирования нарядов полиции, автомастерские, лаборатории и т.д.

Снаряженная масса шасси, кг	9480
нагрузка на заднюю тележку, кг	4270
нагрузка на передний мост, кг	5210
Полная масса а/м, кг	17000
нагрузка на передний мост, кг	5600
нагрузка на заднюю тележку, кг	11400

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1100 (110)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1300 - 1500
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	208 (280)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2100
Рабочий объем, л	7,47
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Степень сжатия	11,5
Тип двигателя	газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
Топливо	газ природный, компримированный (сжатый)

Тип	механическая, синхронизированная, 9-ступенчатая
Управление	механическое, дистанционное

Передаточное отношение	5,94
Тип	двойная, с блокируемым межколесным дифференциалом

Исполнение	со спальным местом, рестайлинг-2
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой крышей

Размер обода	533-310 или 515-254
Тип колес	дисковые
Шины	425/85 R21 или 390/95R20

Вместимость газовых баллонов, куб.м

284 (9 баллонов по 80л за кабиной вертикально, 4 баллона по 100л с левой стороны горизонтально и 3 баллона по 100л с правой стороны горизонтально)

Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое

Привод	Пневматический
Тип	барабанные

Максимальная скорость, не менее, км/ч

90

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24